前海南端楼盘密集 公交配套未跟上致出行难

中海阳光玫瑰花园南门外的公交站可真有点简陋。

深圳新闻网讯  随着深圳前海开发如火如荼，前海南端周边生活区的建设也日趋完善。在前海路青青世界以南，自2009年以来已迅速建起中海阳光玫瑰、恒立心海湾花园、泛海拉菲等众多大型住宅区和商住两用楼盘，此处居民人口数量已达到十几万。但与居住率迅速增高极不相称的是，该片区公交配套不足，使得住在此地的居民出行不便。昨天，记者前往该生活区，亲历了公共交通出行难。

老外夫妇出门狂奔追大巴

昨天，记者驱车沿月亮湾大道由北向南前往前海南端生活区。车过一块立于路边、上书醒目朱红大字“前海合作开发区”界石数百米，来到位于月亮湾大道边上的中海阳光玫瑰花园。在中海阳光玫瑰花园南门外，映入记者眼底的是一片砾石满地、尚未平整的半工地状绿化带。一块公交车临时停靠的铝合金站牌插在路边绿化带上，站牌下停着乱泊的私家车，等车的人们三三两两在此处焦急踱步。大约过了一刻钟，一辆B601公交车短暂靠站后迅速驶离，一个候车者上车走了，另外两个候车者失望地步行离开。而一对刚刚从对面依云伴山花园出来的年轻老外夫妇眼看车开走了，仍抱着孩子在尘土飞扬中狂追十几米不舍。

“我们2010年春天就住进来了，签了三年租赁合同，没想到这里的交通这么不方便。原以为政府会很快规划起来，没想到两年多了，还是没有直达市中心区的公交车，地铁也不经过这儿，出门打的士也很难……”这名叫安东尼奥的老外朋友告诉记者，上个月有两位在海运中心附近工作的朋友在他家对门租了房，但实在受不了这里的出行难，只住了不到半个月就搬走了。

“去同片区的海运中心报关也难”

同样，在前海路南山花园站台，等车的人们见到记者拍照并了解情况，焦急等车的人们围上来纷纷向出行难提意见。一位尚姓女士告诉记者，她所供职的公司就在附近，因为经常需要到位于同片区的海运中心、蛇口海关报关，所以出门等车难成了她工作的一大苦恼。“只有51路、42路和M388路车经过这里，但发车间隔长，来回一趟要一个多小时，很不方便。”

而在大南山紫园开发公司上班的张小姐告诉记者，从市中心到这里，不论是坐罗宝线还是蛇口线，都是还在距离前海路南片区尚有半小时公交车程的地方就绕行了，使得这里的居民与地铁无缘。

“我如果要搭地铁，只能赶到大新村再步行去大新站换乘地铁，但从这里到大新村只有42路一趟车，一等就是二十分钟左右，中途行程还要近半个小时。”张小姐说，而从市政府或国土局办事返回这里，无论是123路、234路、113路还是M375路，没有一趟是可以直达的车，转车又极其不方便。